Крупнейшие проекты современной россии
50 крупнейших инвестпроектов в России до 2025 г.
50 крупнейших инвестпроектов в России до 2025 г.
Инвестиции (млрд руб.)
Высокоскоростная магистраль ВСМ Москва— Казань (пилотный участок ВСМ-2 Москва—Екатеринбург)
Сокращение вдвое времени в пути между Москвой и Казанью. Создание задела для продления магистрали до Екатеринбурга
Газопровод «Южный поток»
Создание альтернативного маршрута поставок газа в Европу в обход транзитных стран
Магистральный газопровод «Сила Сибири»
Газопровод протяженностью около 4000 км, 61 млрд куб. м газа в год, в том числе 38 млрд куб. м — экспорт в Китай
Завод по сжижению газа «Ямал-СПГ» рядом с поселком Сабетта
2016 г. (первая очередь)
Расширение географии возможных поставок российского газа
Развитие порта Усть-Луга (Ленинградская область)
Уменьшение зависимости при экспорте от портов стран Прибалтики
Газоперерабатывающий и гелиевый комплексы (Белогорск, Амурская область)
Создание ГПЗ мощностью до 60 млрд куб. м в год, импортозамещение
Скоростная автомобильная дорога Москва—Санкт-Петербург (М11)
Развитие дорожной и логистической сети
Завод по сжижению газа в районе Владивостока
Мощность завода — не менее 15 млн т СПГ в год. Расширение географии возможных поставок российского газа
Космодром Восточный (Амурская область)
Возможность запуска пилотируемых космических аппаратов с российской территории
Канкунская ГЭС и комплексный проект освоения Южной Якутии
Республика Саха (Якутия)
Снижение дефицита электроэнергии в регионе, диверсификация экономики Якутии
Центральная кольцевая автодорога
Диверсификация логистических потоков, развитие экономики ЦФО
Завод по производству полимеров (Новокуйбышевск, Самарская область)
СП «Роснефти» и «Санорс»
Мощность крупнотоннажного пиролизного комплекса составит 1 млн т этилена в год, импортозамещение
Компенсация выбывающих мощностей Смоленской АЭС
Мост через Керченский пролив
Сухопутная связь с Республикой Крым
АЭС мощностью 2,3 ГВт обеспечит энергонезависимость Калининградской области
Курская АЭС-2 (Курчатовский район Курской области)
Компенсация выбывающих мощностей Курской АЭС
Комбинат по производству стали и труб (Прохоровский район Белгородской области)
Мощности комбината составят 1,15 млн т бесшовной трубы и 3–4 млн т дополнительной продукции
Эльгинское угольное месторождение, достройка (Якутия)
Создание мощностей по добыче и обогащению не менее 11,7 млн т коксующегося и энергетического угля в год
3-й и 4-й энергоблоки
Повышение энергообеспеченности южных регионов России
Создание перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)
Минобороны РФ, ГОЗ
Модернизация парка самолетов дальней авиации России
Комплекс по производству бензина на Киришском нефтеперерабатывающем заводе
Увеличение глубины переработки нефти
Создание ближнесреднемагистрального самолета с высоким уровнем локализации производства
Продуктопровод Пуровский ЗПК — «Тобольскнефтехим»
Продуктопровод для транспортировки продуктов предварительной переработки газового конденсата из месторождений Западной Сибири к месту окончательной переработки в г. Тобольске
Реконструкция Московского нефтеперерабатывающего завода
Увеличение глубины переработки нефти и снижение экологической нагрузки на окружающую среду
Буденновский газохимический комплекс (Ставропольский край)
Комплекс в составе «Ставролена» будет перерабатывать до 5 млрд куб. м газа в год с месторождений Северного Каспия
Компенсация выбывающих мощностей, повышение энергообеспеченности региона
Северный широтный ход (Надым—Салехард—Лабытнанги)
Возможность освоения месторождений региона, строительство мостов через Надым и Обь
Железная дорога Курагино—Кызыл (Тува)
Республика Тыва (Тува)
Дорога длиной 412 км свяжет столицу Тувы Кызыл с общероссийской сетью железных дорог, обеспечит доступ к крупнейшему в России Элегестскому месторождению коксующихся углей
Повышение энергообеспеченности региона
Развитие аэропорта Домодедово (Москва)
Развитие Московского авиационного узла
Богучанский алюминиевый завод
Производство 600 тыс. т алюминия в год
Реконструкция Комсомольского нефтеперерабатывающего завода (Хабаровский край)
Увеличение глубины переработки нефти
Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край, бухта Большой Камень)
Объединенная судостроительная корпорация
Возможность строительства разных типов судов водоизмещением до 350 тыс. т, импортозамещение
Реконструкция Омского нефтеперерабатывающего завода
Увеличение глубины переработки нефти
ГОК на базе Гремячинского месторождения калийных солей (Волгоградская область)
Создание производства 2,3 млн т калийных удобрений в год
Развитие большого порта
Создание контейнерного терминала, терминала накатных грузов и логистического центра
Третья очередь Антипинского нефтеперерабатывающего завода
Антипинский нефтеперерабатывающий завод
Доведение мощности переработки до 7,74 млн т в год. Достижение максимальной глубины переработки — до 94%
Тайшетский алюминиевый завод (Иркутская область)
Создание производства по выпуску 750 тыс. т алюминия в год
Талицкий калийный проект
«Акрон» (ЗАО «Верхнекамская калийная компания»)
Создание калийной сырьевой базы мощностью 2 млн т в год
Реконструкция БАМа на участке Комсомольск-наАмуре — Советская Гавань
Повышение пропускной способности участка с 14 до 35,5 млн т грузов в год
Новоуренгойский газохимический комплекс (Ямало-Ненецкий АО)
Создание производства по выпуску гранулированного полиэтилена мощностью до 400 тыс. т в год, импортозамещение
Правительство Татарстана и ВЭБ
Комплекс по производству аммиака, метанола, гранулированного карбамида и аммиачной селитры
Достройка Няганской ГРЭС
Устранение энергодефицита в регионе. Общая мощность станции — 1260 МВт
Трубносталеплавильный комплекс (г. Чусовой Пермского края)
Производство 500 тыс. т бесшовных труб для нефтегазодобычи и 1 млн т стали в год
Великолукский свиноводческий комплекс, Псковская область
Великолукский агропромышленный холдинг
Доведение поголовья на свинокомплексе до 1 млн голов. Создание комбикормового завода с элеватором, птицефабрики и фермы по выращиванию КРС
Комплекс глубокой переработки вакуумного газойля
Волгоградский НПЗ увеличит производство дизельного топлива класса 5 на 1,8 млн т в год
Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги
Правительство Москвы, РЖД
Электрификация, строительство пересадочных узлов и дополнительных путей МК МЖД
Томинский горнообогатительный комбинат (Челябинская область)
Русская медная компания
Производство до 28 млн т сульфидной руды, 10 тыс. т медных катодов, а также меди и золота
Атомный ледокол «Арктика»
Крупнейший в мире ледокол мощностью 60 МВт, способный работать в режиме «река—море»
Машиностроительный (Нижний Новгород) и ракетный (Киров) заводы
Концерн ПВО «Алмаз-Антей»
Создание серийного производства новых систем ПВО
Источник
ТОП-25 крупнейших инвестиционных проектов России с участием иностранного капитала
Россия реализовывает международные проекты в сфере высоких технологий
В минувшем пандемийном году нашей стране пришлось не только преодолевать санкционные и карантинные препятствия, но и участвовать в реализации совместных международных экономических проектов в условиях всемирной стагнации и политического давления на своих союзников. Это привело к некоторой коррекции планов и переключению усилий с традиционного сырьевого экспорта на проекты в сфере высоких технологий.
Труба с уменьшенным диаметром. В последние годы наиболее знаковым международным проектом России являлось масштабное строительство наземных и морских трубопроводов. Часть из них была реализована еще до разгула пандемии. В начале января 2020 года президенты России Владимир Путин и Турции Реджеп Эрдоган запустили долгожданный газопровод «Турецкий поток» мощностью 31,5 млрд кубометров в год, к участию в котором уже подключились главы Сербии и Болгарии. В ближайшие годы в бюджет этого проекта могут войти инвестиции Италии, Венгрии и Словакии, также заинтересованных в поставках российского голубого топлива по южному маршруту.
За месяц до запуска «Турецкого потока» российский «Газпром» и китайская CNPC открыли перевалку по другому знаковому газопроводу — «Сила Сибири» (38 млрд кубометров в год) от Чаяндинского месторождения Якутии до северных провинций КНР. В нынешнем году по нему в Поднебесную планируется перевалить 10 млрд кубометров, в следующем — 15 млрд. На паспортную мощность трубопровод должен выйти к 2025 году. Оценочная стоимость проекта — 1,1 трлн рублей, но, вероятнее всего, она будет выше из-за роста экономики Китая и повышения цен на металл.
Третий знаковый международный трубопровод, который должен был войти в строй еще в прошлом году, — «Северный поток-2». Однако камнем преткновения на пути реализации этого проекта стали политические баталии в США, где на фоне президентских выборов усилилось давление на Россию с введением санкций, касающихся наиболее ее чувствительных экономических перспектив. Главной из них стал как раз балтийский трубопровод, иностранные партнеры которого тут же угодили в санкционные списки Белого дома и вынуждены были выходить из проекта. В итоге России пришлось перебрасывать необходимую трубоукладочную технику аж с Дальнего Востока и достраивать газопровод своими силами. А запуск его в эксплуатацию отложен как минимум на год.
Впрочем, задержка с запуском пришлась на период мировой ковидной рецессии и падения цен на углеводородное топливо. Впервые за последние два десятка лет экспорт энергоносителей составил меньше половины общего российского экспорта (49,6%). Поставки за рубеж российской сырой нефти в 2020 году упали на 11% в натуральном выражении и на 41% в стоимостном (до 72,4 млрд долларов), поставки трубопроводного газа — на 10% в натуральном выражении и на 40% (до 25,2 млрд долларов).
Здесь как раз-таки в 2020 году наблюдалось почти отчаяние — весной падение цены за «бочку» доходило до 18 долларов при верстке федерального бюджета из расчета 40 долларов за баррель. Достижение Россией договоренности со странами ОПЕК+ позволило сначала стабилизировать мировые цены на нефть, а затем и практически восстановить их на докризисном уровне (сегодня цена уверенно подбирается к 70 долларам).
«Если наличие противоковидной вакцины поможет обуздать пандемию и оживит экономику еврозоны наравне с китайской, это позволит российскому ТЭКу активизировать международное сотрудничество в данной сфере, — считает аналитик Oil Consulting Борис Рычков. — Пока же отечественной экономике приходится искать другие пути к международному сотрудничеству. Прежде всего в перспективной сфере высоких технологий».
Все выше, и выше, и выше. Собственно, нельзя сказать, что Россия — новичок в этой области. За последнее десятилетие отечественные ученые, ведущие НИИ и промышленные предприятия периодически подключались к различным высокотехнологичным международным проектам.
К примеру, уже несколько лет Россия сотрудничает с семью мировыми державами в реализации проекта строительства на юге Франции международного экспериментального термоядерного реактора ITER. От нашей страны в проекте участвуют такие крупные игроки, как госкорпорация «Росатом», Курчатовский институт, НИИ ЭФА имени Ефремова, Институт прикладной физики РАН, ФТИ имени Иоффе, Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований ТРИНИТИ и др. На их долю приходится создание одной из сложнейших и дорогостоящих частей реактора — коммутационной аппаратуры, шинопроводов и энергопоглощающих резисторов для электропитания и защиты сверхпроводящей магнитной системы реактора ITER. Сегодня Россия производит сверхпроводники для реактора, причем для этого даже пришлось построить новый цех по промышленному производству сверхпроводников мощностью 30 тонн в год на заводе «Росатома» в городе Глазове. У нас также производятся большие сверхпроводниковые магниты для проекта, гиротроны для нагрева плазмы и другое оборудование.
Другой известный мировой проект с участием России — CERN — европейская организация по ядерным исследованиям, крупнейшая в мире лаборатория физики высоких энергий, расположенная на границе Швейцарии и Франции, вблизи города Женевы. В данный момент основным проектом этой организации является Большой адронный коллайдер (БАК). Сверхмощные магниты, которые лежат в основе ускорителя частиц, по большей части изготовлены в России. Над созданием БАК трудились и трудятся более 700 российских специалистов. Кроме этого, другие отечественные предприятия выполнили заказов для ЦЕРН на общую сумму 120 млн долларов.
В 2002 году Россия в числе 12 государств вошла в капитал (27%) проекта XFEL — международный проект по созданию самого крупного в мире лазера на свободных электронах, предназначенного для наблюдения за ходом химических реакций. Гигантская лазерная установка (длина — 3,4 км) запущена в 2017 году на территории Германии от 6 до 38 метров под землей близ Гамбурга.
Ее создание реализовано на принципах, открытых еще советскими учеными. Их российские правопреемники осуществляли для этого проекта поставки криогенных и вакуумных систем XFEL и другого оборудования.
Важной научной кооперацией отечественной науки стало участие в проекте создания FAIR — европейского центра по исследованию ионов и антипротонов. Россия — основной поставщик оборудования и его совладелец с долей 20%. Помимо этого, Россия участвует в различных космических исследованиях вроде российско-европейского проекта по изучению Марса ExoMars (с 2016 года); «Спектр-РГ» — совместного с Германией проекта космической обсерватории, изучающей Вселенную в рентгеновском диапазоне из точки Лагранжа L2; проекта NICA (Nuclotron based Ion Collider fAcility) — строительства ускорительного комплекса на базе Объединенного института ядерных исследований в Дубне с целью изучения свойств плотной барионной материи.
Пандемия внесла коррективы и в эти проекты, затруднив общение научных специалистов. Но сами задумки по-прежнему актуальны и продолжают реализовываться в нынешнем году.
Пути с дорогами. Вероятно, наиболее активными международными проектами, не подвергшимися политическому давлению извне, стали проекты в области атомной энергетики и транспорта. «Росатом» в последние годы является абсолютным лидером на мировом рынке, работая в 12 странах и строя сразу 36 энергоблоков. Россия вышла на такие ключевые рынки, как КНР, Индия, Турция, Финляндия, Венгрия, Иран, Бангладеш, Вьетнам. Подписаны соглашения о сотрудничестве с ЮАР, Иорданией, Индонезией, Казахстаном и другими. Уже в марте 2021 года начато строительство 2-го энергоблока АЭС Аккую в Турции.
«Сотрудничество в атомной сфере отнюдь не ограничивается строительством энергоблоков, — уверен эксперт Фонда энергетической безопасности Владимир Мальцев. — Заход «Росатома» на местные рынки означает поставки сырья, запчастей, обслуживание и ремонт оборудования, утилизацию отработанного ядерного топлива. Это международные проекты, рассчитанные на десятилетия».
Но еще более перспективные проекты с участием зарубежных партнеров у России сегодня в сфере транспорта. В первую очередь железнодорожного. В число долгосрочных соглашений о сотрудничестве в этой области входит создание трансграничной железнодорожной высокоскоростной магистрали «Евразия» по маршруту Берлин — Урумчи (почти 9,5 тыс. км), затрагивающей интересы более чем десятка стран (с ответвлениями). Магистраль станет частью современной транспортной системы «Новый шелковый путь» и создаст альтернативу морскому пути с Дальнего Востока в Европу.
Как рассказали в Межправительствен-ной российско-китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству, нынешнее взаимодействие двух стран в значительной мере способствует ускорению темпов роста инвестиций в основной капитал и достижению установленных лидерами государств целевых ориентиров по наращиванию взаимного оборота товаров и услуг до 200 млрд долларов к 2024 году. Сегодня существует целых 70 значимых проектов с общей суммой заявленных инвестиций 112 млрд долларов, реализуемых в неэнергетической сфере. В России реализуется 65 проектов на 106,2 млрд долларов, в Китае — 5 проектов на 5,8 млрд долларов. Их география имеет широкий региональный охват и отраслевую направленность.
В комиссии уточнили, что с 2014 года 17 инвестпроектов, включенных в перечень значимых, уже сданы в эксплуатацию. Среди них — проекты «Освоение Быстринского месторождения в Забайкальском крае» и «Создание Российско-Китайского агрохолдинга на Дальнем Востоке с АО «Легендагро Холдинг». К 2020 году первая партия медного концентрата Быстринского горно-обогатительного комбината была экспортирована в Китай, а АО «Легендагро Приморье» совершило первую экспортную поставку нескольких тысяч тонн кукурузы. Завершены работы по строительству пограничного мостового перехода через реку Амур (Хэйлунцзян) Благовещенск — Хэйхэ. Российская и китайская стороны намерены предпринять все необходимые меры для скорейшего запуска движения по новому мостовому переходу.
Одним из транспортных ответвлений «Евразии» должна стать и реализация проекта «Победа» — модернизация железнодорожной инфраструктуры из России в КНДР до станции Пхеньян — Восточный общей стоимостью 25 млрд долларов.
Кроме того, РЖД принимает участие в электрификации 495-километрового участка железной дороги в Иране, а также на Кубе и в Сербии. В этой балканской стране планируется начать работы по созданию Единого диспетчерского центра управления движением поездов, реконструкции, модернизации и строительству двухпутной железной дороги Белград — Стара Пазова — Нови Сад — Суботица — Государственная граница, по реконструкции и модернизации железнодорожной линии Вальево — Врбница — Государственная граница с Черногорией протяженностью 210 км.
Источник